Araç Kliması
Araç Kliması
Bir gaz sıkıştırıldığı zaman kompresörle çok daha enerji verildiğinden dolayı o gaz ısınır. Herhangi bir genleşme odasından geçirir, daha büyük yere ulaşması sağlanırsa bu gazın sıcaklığı daha da düşer ve klima sistemleri bunu kullanır. Yalnızca araçlarda kullanılmaz, buzdolabı veya klima gibi aletlerde de aynı şekilde işler.
Klimanın Temel Unsurları
Bu sistemi oluşturan parçalar;
-Kompresör
-Condenser
-Bir adet filtre
-Evoporatör (Buharlaştırıcı)
-Soğuk havayı içeri iletecek bir fan.
Klima kompresörü klima gazını içerisinde sıkıştırıp ısıtır. Sonrasında condensere iletir. Condenser, sıcak ve sıkıştırılmış olan havayı fanlarla beraber soğutmasını sağlar. Daha düşük sıcaklığa ulaştığında ve yüksek basınç altındayken bu gaz sıvılaşıp filtreye iletiliyor. Bu filtrede sıvı içindeki su tanecikleri veya farklı partiküller varsa onları temizleyerek genleşme valfine gönderiyor. Evoporetör içinden geçip çok daha büyük bir hacim kaplaması ve gaz haline dönüştürülmesi sağlanıyor. Sonrasında ise basınç düştüğünden soğuk gaz durumuna gelmesiyle radyatöre depoluyor.
Fanla birlikte dışardan alınan havayı, içindeki soğuk gaz radyatörün arasından geçirerek direkt araç kabinine yollar. Böylece soğuyan bir hava oluşturulur ve aracın içi serinleştirilir. Kompresör daha fazla yakıt tüketmesini sağlar. Kompresörler kayış aracılığıyla birlikte direkt kranka bağlıdır. Bu yüzden kompresörün çalışması da daha çok enerjiyle gerçekleşir. Motordan güç alıyor da diyebiliriz. Kaybolan gücü düzeltmek için gaza daha çok yüklenilir, yakıt tüketimi arttırılır. Bu da demek oluyor ki motor devri ne kadar yüksekse klima da o kadar iyi soğutur.
Son Eklenen Yazılar
Blog Ara
